Жапония энциклопедиясы ->
B-b: Глоссарий BRIDGESTONE (Bridgestone Corp.) — ең ірі жапондық компаниялардың бірі. Шина өндірушілерінің әлемдік рейтингі кестесінде Bridgestone бірінші қатарда. 1995 жылы Бриджстоун әлемдік шина нарығының 19% иеленді, одан кейін Michelin (17,9%) және Goodyear (14,8%) болды. Жапон нарығында Бриджстоун 1994 жылғы мәліметтер бойынша шина нарығының 47% иеленді. Осы кезеңдегі компанияның жалпы сату көлемінің 54%-ын шетелдегі сатулар құрады. Bridgestone бүгінде жаһандық компания.
Оның жыл сайынғы сатылымы, оның 75%-ы шиналар, ал қалғаны – велосипедтер, гольф жабдықтары, резеңке белдіктер, шлангтар, өнеркәсіп пен құрылыста қолданылатын оқшаулағыш материалдар және т.б., 1998 жылдың қорытындысы бойынша 18,5 миллиард долларды құрады. жұмысшылар саны – 13,7 мың адам. Оның 39 зауыты дүние жүзінде шашыраңқы: 9-ы Жапонияда, 6-ы Азия мен Океанияда, 9-ы Еуропада, Таяу Шығыс пен Африкада, 15-і Солтүстік және Оңтүстік Америкада. Сату Токиода (Азия және Тынық мұхиты), Брюссельде (Еуропа) және Нэшвиллде (АҚШ) орналасқан негізгі аймақтық кеңселерден басқарылатын еншілес компаниялар мен өкілдіктердің кең желісі арқылы жүзеге асырылады. Бриджстоунның әлемдік көшбасшылар қатарына кіруіне және компанияның американдық нарықтағы позициясының нығаюына 1988 жылы Firestone (АҚШ) сатып алу ықпал етті. «Бриджстоунның» тарихы 1931 жылдан басталады. Ол сол кезде Куруме қаласында (Фр.
Кюсю), оның негізін қалаушы Содзиро Ишибаши шағын шина өндірісін ашты. 1964 жылы кәсіпорын өнім сапасын арттыру жоспарын қабылдады, оған осы саладағы көрнекті американдық маман Э.Демингтің идеялары негізінде жасалған өнім сапасын бақылау бағдарламасы енгізілді. Бұл жоспардың тамаша орындалғанын Бриджстоунның 1968 жылы Жапонияда жоғары сапалы өнім өндіруде ең үлкен табысқа жеткен кәсіпорындарға берілетін беделді Э.Деминг сыйлығымен марапаттауы дәлелдейді. 1988 жылы компания өз өнімдерінің деңгейін одан да жоғары көтеріп, жалпы ақаусыз өнім шығаруды мақсат етті. Мінсіз сапалы өнім шығаруға бағытталған «нөлдік ақау» ұғымы осылай дүниеге келген.
1984 жылы компания Бриджстоунның бүгінгі күнге дейін мақтанышы болып табылатын «Айналмалы контурды оңтайландыру теориясын» әзірледі. Бұл теорияны қолдану алдымен шинаның тыныштықта емес, нақты жүктеме кезінде қозғалыстағы пішінін зерттеу әдістерін табуға, содан кейін операциялық қасиеттері бойынша оңтайлы шина конфигурациясын жасауға мүмкіндік берді. 4 жыл бойы жүргізілген бұл жоба компанияға 2 миллион доллар шығын әкелді. Бірақ Bridgestone өнімдері бірқатар бәсекелестік артықшылықтарға ие болды: оңтайлы пішінді шиналарды пайдалану жақсы маневрлік пен тұрақтылықты қамтамасыз етеді, ылғалды және құрғақ жолдарда жақсы тежеуді қамтамасыз етеді, оларды тозуға төзімді етеді, қозғалыс кезінде пайда болатын шу деңгейін төмендетеді және төмен болуына байланысты айналу кедергісі, отынның айтарлықтай үнемдеуін қамтамасыз етеді.
Bridgestone компаниясының ғылыми-зерттеу жұмыстары тек шиналармен ғана шектелмейді. Автомобиль және кеме жасау өнеркәсібінің қажеттіліктері үшін соққы және дірілді жұтатын материалдар да осында жасалған. Компания әртүрлі резеңке түрлерін қолданатын антисейсмикалық құрылыс конструкцияларын ойлап тапқан. Сондай-ақ ол суды сіңіруге мүмкіндік беретін арнайы жол қоспаларын шығарады, бұл жолды тайғақ емес, демек қауіпсіз етеді. Компанияның шетелдік қызметінің кеңеюі негізінен Жапониядан тыс, бірінші кезекте Солтүстік Америка мен Еуропадағы компания зауыттарының өндірістік қуаттарының өсуіне және Bridgestone шиналары әлі шығарылмаған аймақтарға — Таяу Шығысқа экспорттың ұлғаюына байланысты. , Африка мен Оңтүстік-Шығыс Азияға, сондай-ақ Ресейге.
Компанияның жылдық сатылымы 2 237 миллиард иенді құрайды (1998 ж. желтоқсан). Жұмысшылар саны 13,7 мың адамды құрайды. 
Copyright © «JAPAN TODAY» 21.12.2006 Пікірлер Пікір қосу