Японская автопромышленность: начало.

Япония, которая является символом успеха в Азии вот уже второе столетие, славится многими отраслями промышленности. Но сегодня Япония в первую очередь заслуженно гордится своей автомобильной промышленностью. Конечно, в 2009 году японский автопром уступил первое место бурно развивающейся китайской автопромышленности (которая стала быстро развиваться благодаря сборочному производству японских и европейских автомобилей, таких как Toyota и peugeot), однако в мировом масштабе японский автопром по-прежнему удерживает роль лидера в производстве авто.

 

Интересно то, как именно зарождалась японская автопромышленность. Надо сказать, что первые заводы, где выпускались автомобили, строились на японской земле предприимчивыми американцами, в 1920-е годы старавшимися захватить авторынки всех континентов. Но изменение политической ситуации в стране, когда к власти в Японии пришли милитаристы с профашистской наклонностью, привели к «японизации» промышленности Империи. Это означало фактический запрет на работу иностранных компаний, в частности, в сфере автопроизводства. Именно тогда на рынке Японии появились первые автомобили именитых ныне марок – Toyota, Nissan, Mitsubishi и др. (многие из которых представлены в салоне Major-Auto в широком ассортименте).

Надо сказать, что первые два десятилетия японская автопромышленность не блистала серьезными успехами, ее продукция уступала по качеству тому же пежо. Поражение во Второй Мировой войне тоже не прибавило славы и успехов японскому автопрому. Экономика страны находилась в упадке. Но «японское экономическое чудо» было уже на пороге. И старт этому чуду дала Корейская война, когда Япония стала тыловой базой для американских войн. В рамках этого «экономического чуда» и появилась та японская автопромышленность, которую мы знаем.

Дата публикации: 18.05.2013, 12:23.